أغلى ما بناه البشر حول العالم حتي الآن … مشاريع العرب تتصدر القائمة

أغلى ما بناه البشر حول العالم  .. منذ بداية الخليقة، والجنس البشري لا يكل ولا يمل بل يتفنن ويبتكر في حفر بصمات وجوده ودليل تميز فكره على هذا الكوكب.

فلقد ترك السلف أكبر القصور الفارهة والمعابد المبهرة والقلاع العتيدة والتماثيل الفريدة وغيرها من المباني والإنشاءات العتيقة الثمينة الباهظة.

ولعل الجيل الحاضر يسير علي خطي اسلافه، فهو الأخر يشيد ويتعالي في البنيان سواء بمدن جديدة مذهلة او بشبكات طرق وسكك حديدية ضخمة تعد الأغلى تكلفة لتصل قيمتها لعشرات بل لمئات المليار دولار.

وإليك أغلي 30 مشروعًا ضخمًا تم تنفيذها علي مر العصور، مع تعديل تكلفة كل منهم بالقيمة الحالية للنقود بعد اخذ معدل التضخم في الحسبان.

ولكن استعد فالأرقام قد تدهشك حد الذهول، ولذلك سنتناول عرض تكلفة المشاريع من الأرخص إلي الأغلي:

أغلى ما بناه البشر حول العالم حتي الآن

• مترو الدوحة بقطر: بإجمالي تكلفة 36 مليار دولار

مترو الدوحة والذي يعد أكبر مشروع مترو مستمر في العالم. والذي يخضع حاليا للاختبارات قبل النهائية بعد أن اكتملت اعمال المرحلة الأولى منه بنسبة 90٪.

والمفترض أن يضم نظام المترو في تاريخ الإفتتاح أربعة خطوط تخدمها قطارات بدون سائق تمتد لمسافة 186 ميلًا، وتتوقف بـ 100 محطة حديثة للغاية.

• سكك حديد بكين بشنغهاي السريعة بالصين: بإجمالي تكلفة 39 مليار دولار

يعد خط السكك الحديدية بكين بشنغهاي والذي يبلغ طوله 819 ميلًا أطول خط سكك حديد فائق السرعة.

ولقد تم بناؤه في مرحلة واحدة وبدأ تشغيل خط السكك الحديدية الفائق السرعة والأكثر ربحية في الصين منذ عام 2011،

وينقل الخط أكثر من 130 مليون مسافر سنويًا. وكل هذا لا يأتي من فراغ،  فلقد تم استثمار في هذا الخط ما يقرب من 34.7 مليار دولار.

• جزيرة ياس بالإمارات: بإجمالي تكلفة 40 مليار دولار

تعد جزيرة ياس منطقة الترفيه والتسلية الرائدة بأبي ظبي. فالجزيرة تضم :

• العديد من الفنادق الفاخرة والمتنزهات الترفيهية التي يمكن التحكم بخلفية مناخها مثل مدينة ملاهي عالم فيراري ووارنر بروذرز العالمية.
• قاعات للحفلات الموسيقية تتسع لـ 35000 مقعد.
• ومركز تجاري ضخم، وغيرهم الكثير.

ومن المقرر أن يتم إضافة العديد من عوامل الجذب المذهلة مثل حوض الأسماء “سي ورلد”، والمخطط  لهذا التطوير بإجمالي تكلفة تصل 40 مليار دولارا.

• مدينة سونغدو التجارية الدولية بكوريا الجنوبية: بإجمالي تكلفة 40 مليار دولار

تعد مدينة سونغدو أكبر مشروع عقاري خاص عرفه تاريخ البشرية حتي الآن.

فلقد تم بناء قواعد تلك المدينة الذكية الجديدة بكوريا الجنوبية على أرض مستصلحة تبلغ مساحتها 600 هكتار تقع بالقرب من العاصمة سيول.

تضم المدينة الحديثة أحدث ناطحات السحاب البيئية، وقنوات بحرية علي غرار قنوات مدينة البندقية بإيطاليا ومتنزه رائع علي غرار متنزه سنترال بارك بنيويورك.

وكان من المقرر إنهاء 100% من المدينة منذ عام 2018 إلا إنها مازالت تحت التشغيل.

وعلي الرغم من أن المنطقة قدمت حوافز ضريبية لجذب كلا من السكان والشركات على حد سواء، إلا إنها لازالت تفتقر للعدد المستهدف من السكان.

حيث بلغت نسبة الإسكان الحالية الي 100 الف نسمة أي ثلث العدد المستهدف والمقدر بـ 300 الف نسمة.

• سد الممرات الثلاثة بالصين: بإجمالي تكلفة 41 مليار دولار

لقد تم إنشاء سد الممرات الثلاثة في الصين منذ عام 2012 بتكلفة تصل 37.2 مليار دولار، ليصبح أضخم وأغلى مشروع للطاقة الكهرومائية و أكبر المشاريع الهندسية في التاريخ الإنساني.

ولكن هناك تكاليف اخري نتجت عن بناء السيد بخلاف التكلفة النقدية .

حيث اضطر نزوح 1.3 مليون شخص بناء هذا السد العظيم الذي أدي إلى إبطاء حركة دوران الكوكب حرفيًا بسبب كم المياة الهائل الذي يتحكم فيها السد.

• مشروع توحيد المرور الألماني، بألمانيا: بإجمالي تكلفة 43.3 مليار دولار

بدأ هذا المشروع الضخم المذهل لدمج وتوسيع نظام السكك الحديدية والطرق في ألمانيا منذ عام 1991 وذلك إثر إعادة توحيد البلاد.

ولقد الإنتهاء من الإغلبية العظمي من هذا المشروع الكبير ولا يزال مستمراً  العمل مستمرا لإنهاء المرحلة الأكبر والأخيرة  منه والمفترض إتمامها في عام 2028.

• مدينة لوسيل بقطر: بإجمالي تكلفة 45 مليار دولار

تعد مدينة لوسيل واحدة من أكبر المشاريع الضخمة بدولة قطر.

ومن المتفرض أن تضم تلك المدينة المتطورة كل مظاهر العمران بداية من

• المناطق السكنية .
• مراكز تسوقية .
• بالمراسي والجزر الاصطناعية .
• المراكز الترفيهية .
• استاد لوسيل الذي أوشك على الاكتمال ليكون أحد ملاعب كأس العالم لكرة القدم 2022.

ومن المتوقع أن يصل عدد سكان مدينة لوسيل إلى 450 الف نسمة.

• العاصمة الإدارية الجديدة بمصر: بإجمالي تكلفة 45 مليار دولار

العاصمة المصرية الجديدة التي مازلت في مهدها حيث تولد في صحراء مصر على بعد 28 ميلاً شرق القاهرة.

ومن المقرر أن تبلغ تكلفة المدينة 45 مليار دولار. ومن المنتظر أن تكون مدينة مبهرة متطورة

• تعمل بالطاقة الشمسية .
• تضم ناطحات سحاب براقة، وثاني أكبر مسجد بالعالم .
• ومساحات خضراء شاسعة تبلغ مساحتها ضعف مساحة متنزه سنترال بارك بنيويورك.
• ومدينة ملاهي يفترض أن تكون أكبر بأربع أضعاف ديزني لاند.

الأمر الذي أثار بعض الجدل، حول عدم استخدم الحكومة المصرية الحالية لتلك الميزانية الضخمة للتعامل مع مشاكل البنية التحتية التي تواجهها مدينة القاهرة الحالية بدلا من السعي وراء تنفيذ مدينة جديدة !

• سد إيتايبو ، علي حدود البرازيل و باراغواي: بإجمالي تكلفة 47.7 مليار دولار

سد إيتايبو الكهرومائي الواقع على حدود البرازيل وباراجواي والذي صنف بأنه من عجائب الدنيا السبع الحديثة حول العالم.

والذي بني منذ عام 1984 بتكلفة 19.6 مليار دولار ليوفر هذا السد للبرازيل ما يقرب من 20٪ من احتياجاتها من الطاقة، بينما يوفر لباراغواي أكثر من 75٪ من احتياجاته

ا. ويعد إيتايبو واحدا من أكبر مشاريع الطاقة الكهرومائية التي يطمح إليها العالم.

• ساوند ترانزيت 3 ، بسياتل: بإجمالي تكلفة 53.8 مليار دولار

لقد وافق ناخبي مدينة سياتل علي تنفيذ هذا المشروع المبتكر لتوسيع نظام السكك الحديدية الخفيفة بها منذ نوفمبر 2016.

ويقدر تكلفة هذا المشروع والبالغ طوله 62 ميلًا ليغطي 37 محطة.

وسيتم تمويله جزئيًا من الضرائب المحلية، لتصل إجمالي تكلفته 53.8 مليار دولارًا. ومن المفترض أن يتم الإنتهاء منه بالكامل بحلول عام 2041.

• القطارات الإسبانية فائقة السرعة (AVE) ،بإسبانيا: بإجمالي تكلفة 69.9 مليار دولار

تعد شبكة السكك الحديدية فائقة السرعة بإسبانيا ثاني أطول شبكة سكك حديدية في العالم، حيث إنها تغطي  2010 ميلًا.

ولقد شرعت الحكومة الإسبانية في تنفيذ هذا المشروع مرة أخرى في عام 1992، وقامت بتوسيع الشبكة الحالية مع إدخال العديد من الخطوط والتمديدات الجديدة التي مازالت قيد الإنشاء. 

• حلقة سكك حديد ضواحي ملبورن، بأستراليا: بإجمالي تكلفة تتجاوز 71.1 مليار دولار

حلقة سكك حديد ضواحي بملبورن، والتي أطلق عليها اسم “بناء فيكتوريا الكبير”.

وصفت بالحلقة حيث إنهتا تمتد بطول خط مداري طوله 56 ميلًا يربط بين اتفاقية التنوع البيولوجي للمدينة بضواحيها الخارجية.

ويعتقد الكثيرون بأن هذا المشروع سيكون هو الأضخم بأستراليا.

ومن المتوقع أن يستغرق أكثر من 25 عامًا لإكماله، بإجمالي تكلفة تصل  35،4 مليار دولار.

• مشروع جسر هونشو – شيكوكو باليابان: بإجمالي تكلفة 72.8 مليار دولار

لقد تم الانتهاء من هذا المشروع الذي يتكون من ثلاثة طرق سريعة و 18 جسرا تربط بين جزيرتي هونشو وشيكوكو منذ عام 1999.

إلا إنه يظل أضخم وأغلي مشاريع البناء اليابانية. ولقد بلغت التكلفة النهائية لهذا المشروع العملاق 48 مليار دولار في عام 1999، أي ما يعادل تقريبا 72.8 مليار دولار عند تعديلها للقيمة الحالية للنقود وأخذ معدل التضخم في الحسبان. 

• مشروع نقل المياه من جنوب لشمال بالصين: بإجمالي تكلفة تتجاوز 79 مليار دولار

مشروع البنية التحتية المُلح والأكثر طلبا في الصين

حيث سينجم عنه نقل 1.6 تريليون قدم مكعب من المياه سنويًا من نهر اليانغتسي الكائن بجنوب الصين إلى المدن المحرومة من الماء في الشمال.

ولقد تم بالفعل إنفاق ما يقرب من  79 مليار دولار على هذا المشروع الضخم الذي لن ينتهي قبل حلول عام 2030 على الأقل.

•  تشو شينكانسن باليابان:  بإجمالي تكلفة 80.7 مليار دولار

تستثمر اليابان حاليا  تسعة  تريليون ين ياباني في خط قطارات ماجليف فائقة السرعة، والذي سيربط بين طوكيو وناغويا وأوساكا في نهاية الأمر.

ويوفر هذا القطار المتطور رحلات سريعة. فتلك القطارات تنطلق  بسرعة تصل إلى 314 ميل في الساعة.

ومن المقرر الانتهاء من المرحلة الأولى منه بحلول عام 2027، بينما يتوقع البدء في امتداد خط أوساكا في عام 2045.

أغلى ما بناه البشر حول العالم

• مطار آل مكتوم الدولي بالإمارات العربية المتحدة: بإجمالي تكلفة 82 مليار دولار

من المتوقع أن يصبح مطار آل مكتوم الدولي بدبي أكبر مطارات العالم من حيث شحن البضائع.

ومن المتوقع أن يمر حوالي خمسة  ملايين مسافر في  في العام عبر هذا المطار.

وفي الوقت الحالي، يقتصر دور المطار علي خدمات سفر الركاب فقط عن طريق عدد قليل جدًا من شركات الطيران.

وتقدر إجمالي تكلفة هذا المشروع الضخم بنحو 82 مليار دولار.

• السكك الحديدية فائقة السرعة (HS2) بالمملكة المتحدة: بإجمالي تكلفة 92.7 مليار دولار

لقد شرعت المملكة المتحدة في بناء سكك حديدية فائقة السرعة للربط بين لندن و مدينة ليدز ، وذلك على مرحلتين.

• ومن المقرر الانتهاء من المرحلة الأولى والتي تربط لندن ببرمنجهام بحلول عام 2026 .
•  في حين إنه من المقرر الإنتهاء من المرحلة الثانية التي تربط العاصمة بمانشستر وليدز ليس قبل عام 2033.

ولقد بلغت التكلفة التقديرية للمشروع نحو  73.7 مليار دولار وذلك في عام 2015 مع توقعات  توقع بأن إجمالي التكلفة النهائية سيتجاوز مبلغ 92.7 مليار دولار.

• مشروع ممر دلهي مومباي الصناعي بالهند: بإجمالي تكلفة 100 مليار دولار

يعد ممر دلهي مومباي الصناعي من أكثر المشاريع الدراماتيكية بالهند. والمفترض أن يضم :

• 24 منطقة صناعية .
• ثمان مدن ذكية.
• مطارين، وخمسة مشاريع طاقة .
• ونظامين للنقل الجماعي السريع.
• ومركزين لوجستيين.
• ولقد تأخر موعد الإنتهاء من تنفيذ ممر الشحن الذي يربط بين دلهي ومومباي والذي يعد أولي مراحل تنفيذ هذا المشروع ، والذي وقد لا يكون جاهزًا حتى عام 2030.

• مدينة الملك عبد الله الاقتصادية بالمملكة العربية السعودية: بإجمالي تكلفة 100 مليار دولار

سميت المدينة السعودية الجديدة المتألقة باسم الملك الراحل عبد الله  والتي يرمز لها بالأحرف الأولي من اسمها بالإنجليزية ” KAEC “.

من المفترض أن تكون تلك العاصمة المستقبلية للمملكة أكبر من العاصمة واشنطن بعد اكتمالها بحلول أوائل عام 2020.

وتبلغ مساحة تلك المدينة ما يقرب من 66.8 ميلا مربعا، ومن المفترض أن تضم منطقة تجارية، ومنطقة صناعية، ومناطق سكنية وميناء .

وأخيرا، ما المتوقع أن تصل  إجمالي تكلفتها إلي  100 مليار دولار.

• حقل كاشاجان بكازاخستان: بإجمالي تكلفة 127.7 مليار دولار

لقد تم إنشاء حقل النفط البحري كاشاجان ببحر قزوين في كازاخستان منذ عام 2001، إلا أن إنتاج النفط لم يبدأ إلا في عام 2013.

ويقع حقل النفط تحديدا في المياه الضحلة الغنية بالكبريتيد والتي تتجمد بطبيعتها اثناء فصل الشتاء، الأمر الذي يجعله واحدا من أكثر المشاريع الهندسية الصعبة والمكلفة علي مر العصور حتي الآن.

• مدينة الحرير بالكويت: بإجمالي تكلفة 132 مليار دولار

تتعاون الكويت مع الصين من أجل الإنتهاء من إنشاء مدينة الحرير علي مساحة تبلغ 96.5 ميلا مربعا بحلول عام 2044. ستشمل المدينة علي :

• مطارًا جديدًا ومحمية طبيعية وفنادق ومنتجعات ومنتزهات.
• “برج مبارك الكبير” والذي يتنافس مع أطول برج في العالم، حيث من مخطط أن يبلغ ارتفاعه 3228 قدم.

• محطة الفضاء الدولية: بإجمالي تكلفة 160 مليار دولار

قدرت تكلفة إنشاء محطة الفضاء الدولية التي تتألق في الفضاء الفسيح بـ 150 مليار دولار اعتبارًا وذلك عام 2015، أي ما يعادل 160 مليار دولار الآن.

وجاءت المحطة الفضائية  كمشروع مشترك بين خمس وكالات فضاء قائمة هم :

• وكالة ناسا الأمريكية.
• وروسكوزموس الروسية .
• وجاكسا اليابانية .
• ووكالة الفضاء الأوروبية .
• و وكالة الفضاء الكندية  CSA.

• المسجد الحرام بالمملكة العربية السعودية: بإجمالي تكلفة 200 مليار دولار

ويعد المسجد الحرام بمكة المكرمة أكبر مسجد في العالم وأكثر المواقع الإسلامية قداسة.

حيث تبلغ مساحته 99 فدانًا ويمكنه استيعاب ما يصل إلى أربعة ملايين حاج يأتون من كل ثوب وحدب لتأدية ركن الحج.

وقدرت التكلفة الإجمالية لبناء وصيانة الكعبة الشريفة بمبلغ كبير  100 مليار دولار.

إلا أن المملكة العربية السعودية تخطط لإنفاق 100 مليار دولار أخرى على الموقع في السنوات المقبلة.

• سكك حديد الجلف بدول الخليج الفارسي: بإجمالي تكلفة 250 مليار دولار

من المقرر أن تربط سكك حديد الجلف بين الدول الست الأعضاء في مجلس التعاون الخليجي بالخليج العربي وتمتد لمساحة 1353 ميل.

من المنتظر الانتهاء من هذا المشروع بحلول عام 2020 ، وقد تأخر تنفيذ هذا المشروع الضخم والتي تصل تكلفته 250 مليار دولار بسبب :

• كلا من تقلبات أسعار النفط .
• الخلافات بين الدول الستة.

• سور الصين العظيم: بإجمالي تكلفة 360 مليار دولار

يمتد سور الصين العظيم لأكثر من 1317 ميلاً لأكثر من 2300 عام، حيث استغرق بناءه مدة تصل لـ 2000 عام.

ولقد شهد هذا الصور علي كداح الملايين من العمال لبنائه وإخراجة كتحفة معمارية رائعة يمكن رؤيتها من الفضاء الخارجي علي حد المعتقدات الشعبية المنتشرة بالصين.

ولكن بالطبع هذا ليس صحيح. ونظرا لطول المدة المستغرقة في بنائه، فلقد تم تقدير إجمالي التكلفة بأعلي قيمة مقترحة  قدرت بـ 360 مليار دولار.

• مشروع التجديد الحضري بتركيا: بإجمالي تكلفة 400 مليار دولار

حقيقة أن البنية التحتية الغير آمنة لمواجهة الزلازل المتكررة في تركيا، تحتم إجراء إصلاحات كبيرة على مدار العشرين عامًا القادمة.

ولذلك، خصصت الحكومة التركية مبلغًا ضخما وصل قدره 400 مليار دولار، لهدم أكثر من سبعة ملايين مبنى واستبدالها بأساسات مقاومة للزلازل .

ليصبح بذلك أكبر مشاريع التجديد الحضري بالعالم حتي الآن.

• مدينة نيوم بالمملكة العربية السعودية: بإجمالي تكلفة 500 مليار دولار

تمثل المدينة الذكية نيوم بشمال غرب المملكة العربية السعودية أكثر المشاريع الحضرية المأمولة في العالم، حيث إنها تمتد لثلاثة بلدان عند اكتمالها.

من المقرر إطلاق المرحلة الأولى لتلك المدينة الذكية بحلول عام 2025، على الرغم من أن عددًا من كبار المستثمرين والمستشارين لهذا المشروع تراجعوا عن دعمهم له بعد اغتيال الصحفي جمال خاشقجي، ومن ابرز هؤلاء المنسحبين المهندس البريطاني نورمان فوستر.

• شبكة الكباري السريعة بين الولايات المتحدة: بإجمالي تكلفة 532.9 مليار دولار

بدأ إنشاء شبكة الكباري السريعة التي تربط بين الولايات الأمريكية منذ يونيو 1959، لتمد الآن لأكثر من 47856 ميل.

وقدرت التكلفة الإجمالية لهذا المشروع العملاق بحوالي 425 مليار دولار منذ عام 2006، أي ما يعادل 532.9 مليار دولار بالقيمة الحالية للنقود.

مما يجعلها أغلى مشروع ضخم تم إنجازه بالفعل حتى الآن.

• شبكة نقل TEN-T بأوروبا: بإجمالي تكلفة 550 مليار دولار

يستثمر اعضاء الاتحاد الأوروبي مبلغ تصل قيمته 550 مليار دولار لتأسيس شبكة نقل ضخمة تدعي باسم (TEN-T) تغطي أوروبا بأكلمها .

حيث يضم المشروع بناء وتكامل مئات الآلاف من الأميال من شبكات الطرق والسكك الحديدية والمجاري المائية والبحرية والمطارات في 28 دولة عضو.

ولقد تم الانتهاء بالفعل من عدة شبكات، ولا يزال هناك عدد شبكات أخري قيد الإنشاء.

• مبادرة الحزام والطريق (BRI) العالمية : بإجمالي تكلفة 8 تريليون دولار

هذا المشروع يعتبر أغلى ما بناه البشر حول العالم  بالفعل حيث تسعى الصين التي تبذل قصارى جهدها لتنفيذ مبادرة الحزام والطريق المبهرة. والتي تمثل أكبر المشاريع الضخمة على الإطلاق وعن جدارة. فهي تضم 7000 مشروع للبنية التحتية في 64 دولة في آسيا وإفريقيا وأوروبا.

تخلق طريق الحرير الجديد للقرن الحادي والعشرين.

ومن المفترض أن يتم  الانتهاء من هذه المبادرة الشاملة بحلول عام 2050 بتكلفة تصل قيمتها لمبلغ 8 تريليون دولار.

المصدر

  msn