نستعرض فى هذا التقرير أعظم مشاريع حضارية على مر العصور قام بأنشائها الانسان فى مختلف البلدان وتتنوع ما بين العصور القديمة و العصر الحديث .

ليس المقصود عجائب الدنيا السبع بل ما نرصده فى هذا النقرير هى المشاريع الحضارية والتى اثرت على نحو ايجابي فى حياه الشعوب بشكل او اخر على اختلاف العصور 

      أعظم مشاريع حضارية على مر العصور

1-    البندقية

هي مدينة بشمال إيطاليا ويقدر عدد سكانها 271 الف، والبندقية قد تكون معروفة باسم مدينة المياه لكنها في الواقع بنيت على الخشب .

المدينة عبارة عن عدة جزر متصلة ببعضها عن طريق جسور.

وتعتبر من أكبر المراكز البحرية والتجارية والثقافية في العالم .

      مجاري باريس

قبل 1830 كان يتخلص سكان باريس من نفاياتهم مثل معظم سكان المدن الكبرى الأخرى

• إما أن يلقوها فى حفر تحت منازلهم .
• او يقذفوها مباشرة إلى الشوارع حتى يأتي هطول أمطار قوي لآخذ هذه النفايات بعيداً .

وفي العصور الوسطى قتل ما يصل إلى ربع سكان أوروبا بسبب أمراض مرتبطة بهذا الأمر

وبشكل خاص بعد تفشي وباء الكوليرا أمر قادة باريس ببناء نظام للصرف الصحي على مستوى المدينة.

وبحلول عام 1870، تم بناء أكثر من 300 ميل، مما يجعلها واحدة من أول المجاري الحديثة على نطاق واسع ، وكان المشروع كبيرا جدا حيث كان السكان يأخذون جولات بالقوارب لمعرفة كيف تم إنفاق أموالهم

       معبد سليمان

يرجع تاريخها إلى حوالي 960 قبل الميلاد، وكان واحدا من المباني الأولى التي شيدت على الإطلاق باستخدام الطريقة الحاديثة حالياً بإستخدام “الماكيت” هو النظام الذي لا يزال شائعا حتى اليوم

          القناطر الرومانية

كان الرومان بناة محترفون حيث أخذوا محطات المياه إلى مستوى جديد كلياً

وباستخدام أدوات متخصصة لقياس المسافات والزوايا تم بناء ما لا يقل عن 11 قناة في روما حيث استغلوا مصادر المياه العذبة مثل 

• الأنهار والبحيرات والينابيع من مسافة 60 ميلاً .

واستطاعوا توفير حاجتهم من المياة وأكثر بما يعادل 200 غالون يوميا لكل مواطن أي ضعف الاستهلاك الحالي للمواطن الأمريكي

         السدود الهولندية

يقع ما يقرب من ربع هولندا تحت مستوى سطح البحر بما في ذلك أجزاء كبيرة من روتردام وأمستردام .

وقد كانت السدود تحمي الأراضي الزراعية من البحر منذ العصر الروماني على الأقل ولكن بناء السدود على نطاق واسع وقع حوالي عام 1000 ميلادي.

واستمرت هولندا في استصلاح مساحات واسعة من الأرض بعد ان قامت بهذه السدود .

      مترو الانفاق

افتتح مترو الأنفاق في لندن في عام 1863 قبل عقود من مشاريع النقل الجماعي تحت الأرض في معظم المدن الكبرى الأخرى

حيث كانت القطارات في وقت مبكر تعمل بالبخار، من قبل 1890 الى ان تم استخدام الكهرباءالتى أدت الى تقليل التلوث بشكل كبير.

والان يحمل المترو فى لندن أكثر من مليار راكب سنويا على 250 ميلا من المسارات .

       جسر بروكلين

تم انشاءه في عام 1883، حيث كان جسر بروكلين هو الأول في العالم لاستخدام الكابلات المعلقة ،ومهد الجسر الطريق لتوحيد بروكلين مع بقية نيويورك.

لكن كان بناءه مأساه فقد لقى ما لا يقل عن اثنى عشر رجلا مصرعهم، بمن فيهم كبير مهندسي الجسر.

وبعد وفاته تولت ابنته واشنطن دور كبير المهندسين لتصبح أول مهندسة ميدانية أنثى .

        برج ايفيل

يعتبر الان جذب سياحي عملاق حيث تم الانتهاء من العمل على برج ايفل في عام 1889، وكان كان أعجوبة من الهندسة الحديثة، ويبلغ ارتفاعة 984 قدم .

حيث كان أطول من الهرم الأكبر ضعفين ، ولا شيئ يضاهى ارتفاعة وقت ما تم بناءه .

       ناطحت سحاب شنغاهاى

ان المدن الصينية تطورت بوتيرة وحجم لا مثيل لها في تاريخ البشرية .

في شانغهاي وحدها، تم بناء أكثر من 6700 مبنى بين عامي 1990 و 2004 من الاطول في العالم حين ذاك من قبل شركات البناء التي تسيطر عليها الدولة .

أصبحت منطقة لوجيازوي المالية حديثأ تستخدم من قبل هوليوود لتصوير المدن المستقبلية .

         نفق البوسفور

يعمل النفق تحت مضيق البوسفور الذي يبلغ طوله 8.5 ميل بين الجانبين الأوروبي والآسيوي في اسطنبول .

حيث إنه أعمق نفق في العالم وأول من ربط قارتين ،لقد كان حلما لربط الجانبين بالنفق منذ ان سيطر العثمانيون على المدينة .

تم إفتتاح هذا النفق في أكتوبر 2013 ولديه القدرة على حمل 1.5 مليون شخص يوميا ، مما جعل العبور من قارة إلى أخرى في حوالي أربع دقائق .

تابع جروب التليجرام